Pour une écologie au quotidien
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L'Installation de panneaux solaires ou d'éoliennes domestiques pour toute nouvelle construction ou réfection de bâtiment
Les énergies renouvelables sont sous-utilisées alors que les énergies fossiles continuent de polluer notre environnement. L'énergie nucléaire est de plus en plus coûteuse et n'est pas sans risque. Le recours systématique à des panneaux solaires et/ou des éoliennes domestiques pour tout nouveau bâtiment ou toute réfection permettra de diminuer les coûts individuels et collectifs de l'énergie, de contribuer à la diminution de la pollution et de soutenir la filière économique liée aux énergies renouvelables.
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Des Véhicules électriques à 100% dès 2030
L'urgence climatique nous oblige à accélérer la transition du moteur thermique au moteur électrique le plus rapidement possible. Comme de nombreux voisins européens, notre pays interdira l'achat et la vente en France de voitures à moteur thermique, neuf ou d'occasion, à partir de 2030 (sans attendre l'échéance lointaine de 2040) et soutiendra le recours aux navettes, bus et camions électriques.
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Une France sans plastique
La pollution plastique est omniprésente et a diverses origines. La plus facile à éliminer est la pollution due à l'utilisation de sacs ou d'emballages plastiques à usage unique ou à usage éphémère. Comme l'ont déjà fait certains pays avec succès, la France interdira de façon effective dès 2028 les sacs et emballages plastiques non-compostables (en dehors de usages médicaux ou liés à la sécurité publique).
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Une Diminution de 90% du coût des voyages présidentiels et des réceptions d'Etat
Le coût des voyages présidentiels (20 M€ /an environ) et des réceptions d’État (4 M€ /an) est décalé par rapport à la réalité économique du pays et aux retombées diplomatiques attendus. Une gestion frugale des dépenses de la Présidence sur ces deux sujets s'impose par une diminution de 90% des coûts. Les voyages présidentiels s'effectueront en équipe resserrée, sans médias ou invités, et les réceptions seront limitées en fréquence et en nombre d'invités.
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Une Limitation du gabarit des voitures
Le gabarit des véhicules de tourisme ne cesse d'augmenter sans lien avec leur utilité, mais pour contenter l'ego de leurs utilisateurs. Cette surenchère de taille et de consommation de carburant est dommageable sur la place disponible pour les autres usagers de l'espace public, en terme de circulation, stationnement et de coût et d'entretien des routes. A partir de 2028, l'usage des véhicules 4x4et SUV sera réservé aux seuls professionnels dont l'activité le justifie et l'usage de la berline en ville ou en métropole sera réservé à un usage professionnel. Ces limitations s'appliqueront également aux véhicules de passage.
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Une Réappropriation de la nature par les non-chasseurs
Aujourd'hui, environ 1 million de chasseurs monopolise la forêt et les espaces naturels près de 200 jours par an, au détriment du reste de la population. Cette activité est bruyante et polluante (déchets plastiques et de plombs) ; elle peut être perçue comme cruelle, voire nuisible, envers les animaux. Elle est aussi trop souvent dangereuse, voire mortelle, pour les promeneurs et les chasseurs eux-mêmes. A partir de 2028, afin de redonner un libre accès à l'ensemble de la population aux forêts et espaces naturels, la chasse pourra se pratiquer uniquement le mardi et le jeudi, en dehors des vacances scolaires, durant la période de chasse (de septembre à février). De plus, seul l'Office nationale des forêts pourra opérer des chasses régulatrices.
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L'Installation systématique d'une citerne de récupération d'eau pour toute nouvelle construction ou réfection de bâtiment
Les eaux de pluies sont peu utilisées et le recours à l'eau du robinet pour des tâches du quotidien (arrosage du jardin, nettoyage de sa voiture, etc.) pèse sur la disponibilité en eau potable. Pourtant, de nombreuses solutions pratiques et bon marché existent pour récupérer les eaux de pluie. L'installation d'une citerne de récupération d'eau sera systématique lors de toute construction de toute nouvelle maison ou bâtiment ou lors de tout travaux de réfection.
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La Limitation des bateaux de croisière à 600 passagers maximum
Les gros bateaux de croisière sont très polluants et les villes escales ont du mal à absorber tous les passagers lors des visites. L'accostage des bateaux de croisière en France sera limité aux bateaux d'une capacité maximum de 600 passagers.
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